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骑马一定要练节奏!

骑马一定要练节奏!

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作为一个自行车脚的残粉,我不好意思说我喜欢骑自行车每天不用和朋友们一起骑车!爆发力被拉回,一口气骑上几十几百公里都很常见,但在这些频繁的“高强度”蹬车之下,隐藏的是对身体的伤害。
其中,最重要的是节奏!很多人可能没有节奏的概念。实际上,这是骑行实践中一个非常重要的参数。保持稳定的节奏,不仅能大大提高骑行效率,还能有效防止关节损伤!肌肉就像橡皮筋,你必须快速地拉它们,快速地释放它们,才能有更高的效率!不合理的节奏导致膝关节软骨在长期高压磨损下累积的运动损伤一旦发生就很难恢复。
牺牲:早在1929年,运动学家就开始研究节奏。研究人员将最小耗氧量和腿部每个关节的扭矩的总和作为计算节奏的函数。1988年,赫尔对踏板频率进行了深入研究。他综合考虑了关节扭矩与肌肉张力和节奏的关系。本次调查的最佳频率是90转/分到100转/分之间。(一般:平陆90-100龙坡70-80)显然,腿部肌肉的紧张程度是骑马的决定性因素之一。
单车节奏训练
韵律训练是一个长期的有意识训练过程。关键是在高节奏下保持身体的稳定,这样身体就不会因为节奏的增加而左右摇摆,上下弹跳。也就是说,使人车始终保持协调,始终达到人车融合的境界。说起来容易,做起来难。如何训练骑行时的节奏和力量是自行车入门的必修课。

如何培训

首先是频率和强度都缺一不可,都需要通过训练来提高。节奏是骑自行车的入门技能。如果你不学会如何有效地踩踏板,你就不能真正学会如何骑自行车。训练频率和力量的方法只能在骑行过程中进行训练,而频率训练与踏板技术有着非常密切的关系。如果没有把握要领,一味地用力蹬脚,很容易导致动作变形,所以很多教练主张先踩。从频率训练开始,然后逐渐补充力量训练。

第二个论点是,在没有一定的力量的情况下,节奏能有多高。观察职业车手和环法车手(公路自行车)时,平坦路面(个人计时赛为120-150/分钟),爬坡80-90/分钟。这样做是为了防止乳酸过度积累。超强的腿部肌肉力量是第一位的。当力量达到一定水平时,高节奏训练是很好的。高节奏是好的,但需要力量作为支撑。我们在骑行过程中发现,如果节奏很高,但力量跟不上,在爬坡时尤为突出。所以,更经常地训练你的腿,如果你保持你的力量,那么你可以再次训练你的节奏,这将会容易得多。
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如何增加节奏

平稳、高速的踏板是像专业骑手一样骑行的关键。你可以通过这个认出一个有经验的司机。他们坐在汽车的座位上,他们的上半身像山一样稳定,但他们的腿像活塞一样高速奔跑。没有额外的运动,没有震动,就像一台高性能的发动机,不断地产生动力。专业车手的高速自然是通过练习获得的。使用较小的齿轮传动比,这样你的心跳就不会超过最大心率的80%。

1将座椅降低2-3mm,以减少身体在高速行驶时弹跳的倾向(很多人可能都有这种感觉。在高速运动时,身体上下跳跃,就像坐在弹簧上一样)。座椅可以在将来逐渐调整到正确的高度。
2 .专注于拉动踏板滑过最低点,以消除踏板死点。(我个人的感受是使用自锁时更应该注重水平方向的力,也就是“拖拉”而不是垂直方向的“踏抬”)
3用有节奏的电脑作为生理反馈,逐渐提高速度,每次都可以舒服地以这个速度骑行5分钟。
每次骑行花几分钟高速踩踏板。热身的最后5分钟是最好的时间。
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最好的节奏

有研究表明,在计算从无阻力骑行到有阻力骑行的耗氧量时,最优节奏逐渐增加到100转。研究发现,最低的节拍消耗在90rpm和100rpm之间。这与实际骑自行车的人选择的节奏一致。此外,调查确定的最佳频率在90rpm - 100rpm之间。显然,腿部肌肉的紧张程度是骑马的决定性因素之一。

上坡时需要有节奏吗?

一般90-100是指在平坦道路上进行高效竞速骑行或强度训练时的节奏。爬的时候通常不会那么高。爬坡时最好有70-80。当你开始上坡时,一开始还可以保持上坡前的节奏,但随着坡度的增加,保持一开始的节奏逐渐变得困难,需要换档(换飞轮和锁环,上坡前锁环通常是提前换小锁环)来保持原来的节奏,速度也会相应降低。使肌肉减少疲劳。

如果换档太早,你会突然感到阻力的丧失。你不仅会觉得你的脚是空的,而且速度也会急剧下降。同时,膝关节会突然失去支撑,增加受伤的几率;夜间由于坡度增大,人会感到脚下的阻力越来越大,节奏根本无法保持。这时就需要晃动身体来增加蹬踏的力度或者用更强的力量勉强支撑原有的节奏,那么膝关节就会因为压力过大而受伤。因此,换档太早和太晚都是不合适的,会造成关节损伤。

什么时候是换档的最佳时机?

必须凭经验和感觉来判断。随着坡度的增加,汽车的速度逐渐降低。一般我会在感觉车速即将下降(即节奏开始有点难以维持)的时候换档,并保持原有的Stepping力度;但是换档后很可能坚持不了多久,很难保持,所以下次觉得很难保持,那就换档,等等……如果是特别陡的斜坡,换档如果换不了原来的节奏,那就不要再坚持了,慢下来,慢下来,至少不要让自己受伤。因为我们是自行车巡回赛,不是职业比赛,我们不需要强迫自己偶尔挑战一下自己,这取决于我们的心情和体力。

关于高节奏的误解

高节奏通常会导致心率加快。当节奏增加时,每一步的强度降低,因此肌肉系统的负担减轻,心血管系统的负担增加。所以你的呼吸会变得更厚。当节奏低时,呼吸会好很多,但大腿会更累。所以关键是找到你的“最佳”节奏,这应该是你的肌肉系统和心血管系统之间的平衡。找到自己的最佳节奏需要多次尝试。
练习节奏其实就是练习正确合理的蹬踏,可以帮助你更合理地使用体力。如果你想运用力量和速度,力量是基础,节奏是王道。
爱美又爱骑马的女生,练习节奏尤其重要。很多女孩都担心骑马会不会让腿变粗。事实上,不然的话,适合他们的高节奏骑行只会让你的腿更细!

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