如何发现常见的电动自行车噪音
如何发现常见的电动自行车噪音
不要只是清洁、润滑、紧固一切;最好找到罪魁祸首。
当一个新的声音传入你的耳朵时，你正沿着你最喜欢的路线骑行，你意识到——它来自你的自行车。很好，你会想，这意味着什么?
自行车会磨损的。当他们这样做时，他们会通过吱吱声，吱吱声和各种其他奇怪的声音来表达他们的痛苦。如果你的自行车最近特别健谈，也许是时候给它一些TLC了。我们比任何人都清楚，有时找出声音的确切来源可能是一个挑战，特别是如果不骑自行车时很难再现声音，所以首先你需要知道如何诊断它。
我们与驻场机械师和以前的专业团队机械师进行了交流，学习如何学习自行车的语言，让他们重新工作。以下是导致自行车噪音最常见的因素，可以帮助你缩小噪音的来源。
组件:链
噪音:嘎吱，嘎吱
你在踩踏板时听到的嘎吱声可能意味着(你的自行车)链条或轴承干了。清洁和润滑您的链条通常是一个很好的地方开始处理任何奇怪的噪音，但如果它不能解决吱吱声，你可能需要维护或更换一些轴承(见下文)。
如果听到咔哒一声，可能意味着链条松动或移动不正常，你的链条也应该是你检查的第一件事。这会使它在你的框架上发出嘎嘎声。链条会随着时间的推移而拉伸，你可以用变速器调整张力，但如果它拉伸，你可能需要完全更换它。
部件:轴承(底部支架、耳机、轮毂等)
噪声:摇摇欲坠
这种吱吱声可能令人沮丧和神秘，但最常见的原因是轴承。在你的自行车上有几个地方使用轴承平稳旋转，包括你的耳机，底部支架，和一些悬挂链接在你的山地自行车。
为了隔离你的底部支架，站在自行车旁边，抓住两个刹车，把脚放在离你最近的踏板上。如果当你把重量放在踏板上时，自行车吱吱作响，问题很可能出在你的底部支架上。如果听不到任何声音，则可能是耳机、轮毂或连杆的轴承有问题。轴承可能会在一个季节左右磨损，特别是如果你住在潮湿或多沙的地方。当地的自行车店可以帮你订购和安装新自行车。
组件:在座
噪声:摇摇欲坠
另一种常见的吱吱声是你的座位柱，尤其是当你坐下时它才会发出声音。要固定它，通过松开快速释放装置(如果存在)或松开进入阀座管底座框架的六角螺栓来拆卸阀座管，然后用干净的布擦去阀座管上和阀座管中的任何东西，然后应用。如果你有一个碳纤维框架，应用一个新的薄层油脂或纤维抓地力化合物。重新安装，看看是否能解决问题。
组件:链轮
噪声:摇摇欲坠
链轮也可能经常产生噪音，但这是一种简单的维修方法-只需拧紧链轮上的螺栓。如果你有扭矩扳手，最好是拧紧到正确的扭矩规格(这就是它的使用方法)。为了防止链轮螺栓再次松动，你可以在上面涂上一些螺纹锁紧剂。
组件:耳机
噪声:喋喋不休
松散的耳机可能会发出嘎嘎声，这可能会使你的自行车操作不佳甚至危险。要拧紧耳机，请先松开手柄上的侧螺栓，然后拧紧顶部螺栓。它应该足够紧，以将叉子，耳机，杆和任何垫片紧紧地拉在一起，但不要太紧，以免杠杆无法自由旋转。一旦你把中心螺栓拧紧到感觉良好的程度，你可以再次拧紧侧面螺栓。要正确拧紧所有部件，请使用扭矩扳手和制造商推荐的牛顿表规格(有时甚至打印在耳机附近)。如果咔嗒声仍然没有消失，把你的自行车送到商店以确保安全——你不想在路上丢失任何松散的部件。
部件:移位电缆
噪音:不停的点击
如果你听到一个持续的咔嗒声(特别是在某些档位)，这可能意味着你的换档电缆已经被拉到足够拉出变速器对准，导致你的链条在齿轮之间滑动或在齿轮之间移动。磨擦变速器车架。首先，确保你的变速器是对齐和衣架没有弯曲。然后，如果调整变速器的张力不能解决咔嗒声，则需要使用新的换档索-请参阅此处如何操作。
组件:下支架
噪声:点击
如果点击似乎不是来自你的传动系统或踏板(见下文)，检查你的底部支架是否拧紧。如果你有一个压入式底部支架，请把你的自行车带到商店，因为你可能没有合适的工具来处理它。
部件:桶轴或快速释放
噪声:改变
可能只需要拧紧有噪声的轴或快速释放装置。但如果这不能解决问题，那可能是两个问题之一。吱吱声或吱吱声是桶干或脏或快速释放的标志。拆卸部件，清洗部件，并进行润滑。同时，如果出现“咔哒”声，则可能出现裂纹或损坏，需要更换。
部件:传动齿条
噪音:咔哒声、吱吱声
弯曲的变速器钩或错位的变速器钩将产生一个恒定的咔哒声，当踩踏板。如果它足够糟糕，变速器挂架可能弯曲或明显脱落。否则，你需要一个吊架校准表来确定。通常情况下，对于一个12速系统，即使是一个衣架，不是视觉弯曲可能弯曲到足以甩掉换挡。
有时，变速器挂架在与安装它的框架摩擦时发出嘎吱嘎吱的声音。拆下变速器挂架，大力清洁车架和挂架，并在相互接触的表面涂上一些防卡剂。关闭悬挂器时，检查悬挂器是否有应力断裂，必要时更换。
部件:踏板和鞋
噪音:踩踏板时有吱吱声
甚至踏板也会在一段时间后开始发出噪音。你可能会注意到每次踩踏板都会发出噪音。建议拆下踏板，给它们加油，并确保踏板和曲柄臂之间的垫圈完好无损。
同样，你每次旋转时发出的吱吱声很可能来自你的鞋夹。如果他们在旅途中很吵，有时他们可以喝一些含糖饮料，比如佳得乐，让他们平静下来。留下的粘稠的含糖粘液可以作为暂时的润滑剂。而使用蜡基润滑剂对其进行清洗和润滑是一种可行的方法。有时候这种声音意味着是时候换一个新的了，即使是全新的球鞋也会发出吱吱的声音。
组件:框架
噪声:摇摇欲坠
最后，虽然它比上面列出的问题少得多，但从过去的经验来看，一个破碎或有缺陷的框架也可能是持续的、神秘的噪音的原因。很长一段时间，我只在骑山地车上坡的时候发出滴答/咔哒的声音，最终变成了一种座柱胶(楔形品种)。事实上，我得换个新镜框了。长话短说，楔子滑进去的那部分框架有点不合规格。
框架缺陷也很难诊断。这种情况在其他人身上发生过不止一次。几年前有一辆自行车，它的链条没有完全焊接到底部支架壳上。每当天气冷的时候，自行车的声音就像随时要爆炸一样。我们猜测它们是两种略有不同的合金，膨胀或收缩的速度不同。一旦一切都温暖起来，配合就会紧密起来，噪音就会消失。
车架损坏也可能是罪魁祸首，比如裂缝。碳纤维车架上的细颗粒裂纹尤其难以发现。一位顾客一直在抱怨碳纤维自行车上的耳机吱吱作响。最后我们把整辆自行车拆开，清洗并润滑了所有的东西，然后用放大镜检查车架，寻找细纹上的裂缝。没有发现错误。噪音变小了，但仍然存在。我们把自行车还给他后，他骑了一次，骑过减速带后，头管和顶管分开了。(幸运的是，他没事。)
用肉眼很难发现裂缝。那件事发生后，自行车店会把车架送到当地兽医那里做x光检查，以确保安全。当然，并不是每家商店都有这种能力，但是一些修理碳纤维车架的公司也提供车架检查。
还是不确定?
诊断声音的来源可能很棘手，捕捉恼人的噪音可能非常烦人。有时，彻底的清洁和润滑可以使一切恢复正常。然而，如果你不能解决问题，或者不确定解决问题时如何解决问题，那么最好把你的自行车带到当地的自行车店-他们会说流利的自行车。
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