我的电动自行车轮胎被针扎了，我该怎么办?

我想说，电动自行车的轮胎损坏有三种程度:

1、小针等点状损伤可完全忽略。轮胎会像损坏前一样工作。

2、切口足够大，你可以把橡胶弯曲到足够远的地方，这样就可以用光穿透穿孔。如果你重复使用这样的轮胎，它不会立即失效，但它可能会比你想要的更快失效，因为一些小石头进入预先打孔的洞，然后继续破坏里面的管子。

3、切口大到足以削弱轮胎的内部结构，使内胎的压力将洞推开。这样的轮胎需要立即更换。

当然，这三种情况之间的界限有点模糊，但我认为这是一个有用的分类。

什么时候换电动自行车轮胎

我们都知道电动自行车的轮胎不能永远使用，但到底什么时候需要更换呢?以下是如何判断何时该买一双新鞋的方法。

一个固定轮胎(标准轮胎使用内胎，由一个挂钩在轮辋上的头固定，而不是粘在车轮上的管子)基本上有五个部分:

• 套管

轮胎柔软的车身，通常由尼龙制成，每英寸(TPI)有不同数量的线，上面覆盖着橡胶。

• 保护层

制造商有时会在胎面下面使用各种不同类型的材料来提供抗穿刺的能力。

• 胎面

与地面接触的化合物。

• 珠

将轮胎固定在轮辋边缘的钻头。这些是由金属丝或可折叠的凯夫拉制成的。

• Anti-chafing地带

保护头部的加固物。

影响

大多数公路自行车轮胎在使用过程中不会受到太多创伤，但你可能会遇到一个坑，一块大石头，或其他一些导致结构损坏的障碍物，或者路面上可能会冒出什么东西。

在英国经销大陆自行车轮胎的寒武纪轮胎公司(Cambrian tires)的谢莉•蔡尔兹(Shelley Childs)表示:“轮胎在胎面下的侧壁出现任何大小的裂缝(2毫米)，通常都会导致轮胎失效，需要更换。”

“如果你撞到一个坑，感觉轮辋接触到路面，那么就有可能轮胎侧壁(套管)已经破裂，即使内胎没有空气流失。停下来检查一下。

此外，如果你骑过的东西会引起明显的颠簸或颠簸，你的轮胎可能已经损坏了，即使你没有被扎破。再一次，为了安全起见，停下来检查一下。

“如果你在轮胎的任何暴露表面(胎面或侧壁)上看到撕裂，请彻底检查，并尝试查看内胎是否可见。如果是这样，轮胎是不安全的。如果不是，那么外壳应该是完好无损的，你可以继续骑行，但要让当地的经销商检查一下轮胎，以防万一。”

也检查一下轮子。

施瓦尔比公司的戴夫·泰勒说:“如果轮胎/内胎在被坑坑撞坏后还能存活，那么在检查完轮胎之后，你应该检查一下轮辋，以确保它们的结构没有受损，这一点很重要。”“凹痕的轮辋或移位的辐条会对轮胎和内胎造成不必要的摩擦，这可能会在以后的骑行中导致爆胎。”

胎面磨损指标

然而，大多数情况下，轮胎只是由于与路面接触而逐渐磨损。

有些轮胎带有胎面磨损指标，告诉你何时该更换。

例如，大陆公路轮胎现在在胎面中心区域有两个小的“打孔”。这些被设计为消失，因为轮胎接近其使用寿命结束。一旦洞消失了，就是时候把轮胎扔进垃圾桶了，不管它多么诱人，试图从它们身上挤出更多的生命。

如果你的自行车打滑了，那可能是胎面磨损指标仍然完好无损，但你已经磨损了另一个区域的胎面。在这种情况下你需要换轮胎。

电动自行车轮胎磨损指标有哪些?

一些公路轮胎有一个磨损指示器模压入轮胎。对于大陆牌轮胎，他们有2个凹坑塑造成底部表面。当酒窝消失时，轮胎就磨损了。其他轮胎制造商使用不同类型的磨损模式。

如果你的电动自行车轮胎没有胎面磨损指示器怎么办?

谢莉·蔡尔兹说:“轮胎一旦磨损，形状就会轻微改变。”“除了稍微影响自行车的操控性外，它的横截面看起来将不再是圆的，它将看起来更方形，因为胎面面积已经磨损得很严重。”

“如果你的轮胎有胎面花纹，这将消失，在极端情况下，你甚至可以看到套管材料。”

戴夫·泰勒说:“当穿过胎面可以看到刺破带或胎体线时，轮胎已经达到磨损极限，必须更换。由于抗穿刺性也取决于胎面厚度，因此尽早更换轮胎可能会很有用。”

重复的公寓

如果你的轮胎没有胎面磨损指标，反复被小石子和玻璃碎片磨瘪就表明胎面可能磨薄了，是时候更换轮胎了。

如果保护层或外壳露出来了，肯定是时候换一些新的橡胶了。

磨损的轮胎

轮胎的侧壁有时在胎面磨损之前就会失效。

“在大多数情况下，这种过早失效是由于轮胎在充气压力不足的情况下长时间使用，”Schwalbe说。“最重要的是每月至少用压力表检查和调整一次通胀压力。”

如果一辆自行车的轮胎长时间没气，它的侧壁可能会被损坏。如果安装在车轮上，轮胎应该充气或车轮应该挂起来储存。

珠的问题

如果在给内胎充气时胎头损坏并被吹离轮辋，则需要更换轮胎。

更换前后轮胎

你的后胎总是比前胎磨损得快。有些人会在使用后更换前轮和后轮，以确保它们大致在同一时间磨损，但谢莉·蔡尔兹认为这不是一个好的做法。

他说:“这是不可取的，因为每个轮胎在磨损时处理特性都会发生变化。”“后轮是方形的，而前轮是圆形的。把一个磨损的后轮放在前轮上会对你的自行车的操控性产生负面影响。”

Schwalbe的戴夫·泰勒并不反对这个想法。

他说:“这完全取决于骑手个人，要考虑到他们自己的预算、骑行风格、骑行距离和骑行表面等因素。”“例如，你可能会想要一辆全新的前、后橡胶车，但在日常通勤中，你会满足于前后更换。”

我应该同时更换两个自行车轮胎吗?

你不需要同时更换两个自行车轮胎。很多人的一个轮胎或另一个轮胎磨损得更快，这取决于他们骑的方式。如果一个轮胎磨损秃了，但另一个轮胎看起来很好，那么无论如何，只更换一个轮胎。如果你要换一个完全不同的轮胎或轮胎风格，你可能想要把它们都换掉。一辆自行车的一个轮子是公路轮胎，另一个轮子是越野轮胎，这可能会让人觉得很奇怪。

为什么电动自行车不使用时轮胎会瘪?

橡胶有多孔性。随着时间的推移，空气通过橡胶中分子大小的孔泄漏出来。就像你车里的轮胎会随着时间流失空气一样。你的自行车轮胎也会随着时间流失空气。你做什么都阻止不了。你应该定期检查你的自行车轮胎，以确保他们仍然适当充气。

我需要一个新的电动自行车轮胎还是只需要一个内胎?

你去骑自行车，车胎爆了。如果轮胎有很多胎面留下，这是最有可能的时间，一个新的内胎。如果轮胎磨损，可能是轮胎漏气的原因。将内胎从轮胎中取出，充气检查是否漏气。要么用修补工具把它修好，要么换一根新管子。

如果你的轮胎设置无内胎，你不需要一个新的内胎。检查轮胎上是否有刺破或割伤。

最后的话

我希望这能帮助你学会何时更换自行车轮胎。如果你的轮胎磨损了，有处理问题或者瘪了很多，是时候换新轮胎了。

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