电动自行车如何使用档位

众所周知，大多数电动自行车与传统自行车相似，因为它们有多个齿轮来调节传递给车轮的踏板力的大小。虽然使用齿轮的原理是相似的，但在一些细节上，传统自行车和电动自行车并不完全相同。

如何使用电动自行车的档位?必威体育官方网站使用左换挡来改变电动辅助水平。用正确的变速杆更换机械齿轮。引领不断变化的电动辅助水平。然后更换机械齿轮以获得最佳的踏板力。

什么是电动自行车齿轮?
齿轮和速度是一样的——一辆有24个齿轮的自行车就是24速自行车。必威体育官方网站电动自行车通常有1、3、18、21、24、27、32甚至40种速度。较低的数字是低档位，较高的数字是高档位。第一档是低速档。24档是高速档。到目前为止很简单。

换档就是从一个档位换到另一个档位。你可以通过滑动或点击车把上的变速杆来换挡。这将使链条移动到不同尺寸的环(或增加/减少功率输出)。降档意味着进入低档位，升档意味着进入高档位。你也可以说向下平移和向上平移。

在电动自行车上，左挡负责换电动辅助档，右挡负责换机械档。

对于机械齿轮，右齿轮杆连接到隐藏在保护外壳中的电缆。当你点击(或转动)齿轮时，缆绳就会绷紧或松开，或多或少地对机械装置施加压力，使电动自行车的链条在卡带或链轮上上下移动。

什么是电动助力装置?
电动辅助的水平是通过一个车把安装的控制块控制。通常是在左边。这个控制块通常有向上(加号)和向下(减号)按钮的组合。

目前还没有统一的标准。不同的电动辅助系统有一些不同的术语。简而言之，Up(或Plus)提供更多的电力援助，Down(或Minus)提供更少的援助，总是有低，中，高水平的援助。

每个电动辅助系统(博世，雅马哈，Shimano，或其他)可以给你更多的动力，这取决于你踩油门的力度和你选择的辅助水平。

例如，博世为您提供:
如何理解齿轮号?
学习如何换挡最困难的事情之一就是术语。剩下的只是练习。让我们从一开始就保持术语的简单明了。

低速挡容易，有利于攀爬。低范围使用最大的电动辅助和最大的齿轮(后轮或机械)在后飞轮。在这个位置踩踏板是最容易的，你可以用最小的阻力蹬上坡。要进入这个位置，你需要降档。

高速挡比较硬，适合下坡。令人困惑的是，你的自行车上最高的电动辅助齿轮是没有任何电动辅助。当电动助力关闭时。这是违反直觉的。

最高的机械齿轮在后飞轮上使用最小的齿轮(后或机械)。在这个姿势下，蹬车需要最大的努力，你将能够加速下坡。要进入这个位置，你需要升档。

参考后齿轮适用于中驱动和前驱电机的电动自行车，这代表了今天制造的大多数电动自行车。

在电动自行车上换档
对于每个级别的电动辅助，大多数电动自行车型号都有多个相应的机械齿轮。例如，我妻子的电动自行车在每个电动辅助模式下都必威体育官方网站有8个机械速度。四种电动辅助模式和八种机械速度提供32种不同的速度组合。数目不小啊!

例如，即使在第一个电动辅助级别(ECO模式)中，当提供最小的电动辅助时，也有八种不同的速度可供选择，以适应骑自行车者的各种地形和训练水平。

当你开始骑电动辅助，电机将很快开始协助您在选定的预设水平。

一旦你的踏板速度(也称为节奏)增加到你的舒适水平以上，在继续踩踏板的同时，把你的机械齿轮(右换档器)换到下一个最困难的设置。换档时记得不停地踩踏板。

当执行换档时，你会听到电机暂时降低功率。然后电机将重新启动。这种暂时的功率减少可以保护电机。然后，它将迅速恢复援助。

继续踩踏板，当你的踏板速度提高到一定程度时，再换档。重复这个过程，直到你达到你的合作速度

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右或左移位器使用?
当你踩踏板时，什么时候用哪个换挡器?什么时候用左键，什么时候用右键?

一个简单的规则是，如果你需要一个大的改变，使用你的左变速档(电动)，这意味着改变电动辅助水平。如果你需要一个小的改变(机制)，使用右边的换档器，这意味着改变机械齿轮。

随着你练习的越来越多，你会越来越适应你的电动自行车，你会对自己是需要大的改变还是小的改变有更好的感觉。

骑电动自行车爬坡
自然，你会发现你需要提高电力辅助水平，当你来到一个小山。如果你在一个较低的辅助设置，你的速度可能会开始下降，因为你开始爬坡。

为了克服这种减速，继续踩踏板，先换到较低的机械档位(更容易踩)。然后提高电动辅助水平(例如，从ECO到TOUR)。

当你开始下坡时，首先降低电动辅助水平(例如，从TOUR回到ECO)，然后提高机械档位(右控制车把)。这样可以让你踩得更慢，但力度更大。

停在电动自行车上必威体育官方网站
当你骑着车，换档，调整辅助水平时，你如何停下来?

准备停车时，记得在踩踏板减速时开始换到更容易的机械档位。停车前保持在正确的档位是一个很好的做法。停车前也要调整电动辅助水平。虽然，这也可以在已经静止的情况下进行。

还有，别忘了踩刹车!

换档时该做和不该做的事
停车前换一个简单的机械齿轮
如果你的电动自行车有一个后齿轮箱，你需要在你完全停下来之前换到一个更容易的档位。当你往下换档时，你需要不停地转动踏板，以确保齿轮完全啮合。这也可以在滚动或滑行停止时完成，只要踏板正在转动。

静止时不要换机械齿轮
如果你在停车前忘记或没有足够的时间换到低档位，你将不得不从高档位开始。这不是什么大麻烦。一旦你开始滚动，你就可以减少你踩踏板的力度，换到一个更容易的档位。

是的，停车时可以切换电动辅助模式
与机械齿轮相反，在停车时改变电动辅助水平是没有问题的。例如，如果你在SPORT模式下行驶时遇到交通灯，你可以降档到ECO，以更舒适的速度启动。

或者，如果你想在绿灯亮时尽可能快地加速，你可以将电动辅助水平保持在TURBO。

有没有最好的换挡技术?

一些骑自行车的人在爬陡峭的山坡时，会把太多的力量放在踏板上。或者使用一个对他们所骑的下山太容易的齿轮。为了轻松骑行，你的目标应该是尽可能保持你的踏板速度(节奏)一致。

这需要平衡电力和你自己的踏板力在一个平稳的组合。反过来，这建议不要使用一个电动辅助水平和一个机械速度，而是在骑行时经常换档以提高效率。

在这个过程中，开始用右手换到更容易的机械齿轮。这将帮助你保持稳定的蹬踏节奏。记住，你的右手是用来找零钱的。

如果你发现你的踏板速度明显变慢，你可能需要提高电动辅助水平来应对前方的爬坡。

当你换机械挡的时候，在你换档之前，把更多的力量放在你的踏板上。然后，在换挡时减少踩踏板的力度。这将有助于你的自行车的换挡机构与压力较小的链条在换挡。

希望这对你有所帮助。快乐的转换和学习使用电动模式和机械齿轮的全部潜力!

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