自行车的调整包括什么
自行车的调整包括什么
如果你的自行车在车库里已经有一段时间了，你想再骑一次，或者你一直在使用它，需要某种服务，你必须确保你做的事情是正确的，以保持自行车的良好状态。
自行车的调整可能正是所需要的。虽然自行车修理工可能最适合为你做这项工作，但实际上，在正确的指导下，你可以自己做自行车调试。
所以自行车调试包括什么?
自行车调整包括:
清除自行车上的污垢、油污和旧油渍。
检查齿轮和变速器的损坏和对齐
检查传动链是否拉伸或扭结
检查刹车的磨损和抓地力
检查轮胎是否磨损、裂纹或肿胀
执行所有和任何张力调整所需的各种电缆
检查车轮和车架的位置
如有必要，检查并拧紧轮辐(如有)
必须检查主轴箱和座柱是否有意外移动
每一个螺母和螺栓都必须拧紧，以确保自行车骑起来稳定。
需要时，在活动部件上涂上适当的油和润滑脂
自行车调整基本上就是调整你的自行车到最适合你使用的形状。曲调的范围可以从基本的曲调到彻底的大修。
自行车的正确调整类型取决于它的当前状态，不同部件的磨损程度，以及你打算如何使用自行车。
干净的自行车
在开始调整程序之前，你需要确保你的自行车是干净的。这将确保您在检查期间对自行车有更好的看法。
此外，清洁自行车有助于延长其部件的寿命。你可以使用任何基本的可生物降解清洁剂，旧牙刷和干毛巾来帮助你清洁。
将毛巾浸入水中，擦拭自行车的整个长度;对于更顽固的污渍，你可以用牙刷去除污渍。
尽量少用水，并确保所有部件如座椅、制动器、踏板、变速器、框架、传动系统、链轮等都不脏。记得拆下车座柱，在把它放回车架之前涂上一点油脂。
链条传动系统的其他关键部件也应在干燥后用优质润滑剂进行处理。
所需的工具
为了进行全面和成功的自行车调试，您需要有合适的工具。在你开始之前，确保你有以下工具:
微泵
螺丝刀
轮胎杆
夹
工具链
扳手
自行车架
链鞭子
油脂
多功能工具
检查电缆
电缆是在一个塑料外壳内紧密盘绕的金属线制成的。它们将车把上的刹车和变速杆连接到变速器和刹车片上。
那些连接到刹车的帮助自行车停止，那些连接到变速杆的帮助通过变速器移动齿轮之间的链条。
你要检查电缆及其橡胶涂层是否有卷曲、裂缝、生锈和松动。用新电缆更换所有磨损的电缆。如果刹车线松动，请将其调整到适当的长度，并根据需要拧紧。
如果没有专门的工具，可以找朋友帮忙，一个人固定卡尺到位，另一个人用小扳手拧紧电缆。
确认电缆拧紧后，挤压杠杆，检查线路是否有间隙。全新的电缆可能会拉伸一点，可能需要重新调整。
检查车轮
自行车上的车轮应能自由转动，无晃动迹象，转动时不应与刹车片接触。
大多数车轮有一个快速释放杠杆位于轮毂，以方便拆卸车轮。如果车轮有横向发挥，则必须调整车轮轴承的外部张力。
用手指抚摸自行车辐条，检查是否有松动、损坏或丢失的辐条。用新的辐条替换损坏的辐条，拧紧松动的辐条，使轮辋变直。
不要忘记检查轮胎是否有裂缝、撕裂或瘪点，如果磨损了就更换。如果压力不正确，使用自行车打气筒使轮胎达到正确的压力。
检查齿轮和刹车
齿轮和刹车是调整的重要部分。你需要花时间哄齿轮平稳地调整。确保链条平稳地上下移动齿轮。
同时要确保刹车片是对齐的，以避免在接触轮辋时发出吱吱声。如果靠垫磨损了，我建议你换掉。
调整制动索的张力和制动臂的位置，使两个制动器都能牢固地停止车轮。如果刹车在调整后发出摩擦声，你可能需要把它们打磨到合适的尺寸。
噪音表明垫子碰到边缘的位置过高或过低。打磨它们可以确保它们击中正确的位置。你可以使用细砂纸或钢棉来完成。
检查传动链，清洗并润滑
如果你经常使用自行车或有便宜的零件，你可能会发现传动系统的某些部件特别需要频繁更换。例如，再多的润滑也不能恢复磨损的功能。链。
事实上，磨损的链条导致了后变速器飞轮、齿轮和前链轮的过度磨损。动力传输系统在将骑手产生的动力传输到后轮方面起着重要的作用。
如果你有一个人把自行车放在支架上进行这部分的调整。换挡时要抬起并转动后轮，确保换挡平稳、方便。
检查传动链是否有损坏;凹痕、划痕、污物或过度磨损。清洗传动链上的污渍，用油脂润滑，以消除运动过程中的摩擦。
在链条上均匀涂抹润滑剂，逆时针缓慢转动踏板。
别忘了润滑制动杆上的支点，变速器和任何暴露的电缆。擦掉任何用作润滑剂的多余油脂。记住，较小的链轮比较大的链轮磨损得更快，而链条是传动系统中最常更换的部分。
如有必要，请使用推荐的润滑油、润滑脂和其他润滑剂。
注意:如果换挡不顺畅，最好把自行车拿到修理店调整一下变速器。
收紧的一切
确保所有固定自行车的螺母和螺栓都拧紧了。
即使正确拉紧的螺栓也会随着时间自行松动。如有必要，使用力矩扳手确认自行车上的每个螺栓都是ok的;密切注意阀杆螺栓。还要考虑在座椅柱、车把、踏板等处安装螺栓。
小心不要拧紧螺栓，否则自行车上的螺纹最终可能会损坏。
购买力矩扳手可能是一项值得的投资，因为它消除了调整过程中的任何猜测。
如何调整自行车刹车片
对于骑自行车的新手或新手来说，调整刹车可能是有问题的和困难的。无论是基本的通勤自行车、山地车还是现代公路自行车，都是不同的。
下面我们将“分解”你可能拥有的不同类型的刹车，并列出一些步骤，可以帮助你解决你可能遇到的任何问题。
首先，我建议你在调整刹车前先做几个简单的步骤;这几个步骤将有助于提高你骑自行车的效率，并可能节省你很多时间。
首先是检查你的车轮是否正确安装在后叉。要做到这一点，松开轮毂上的快速释放和移动车轮从一边到另一边，这样做，直到你确定车轮是对齐的。
接下来，看看你的自行车上安装了什么类型的刹车片。另请注意，不同品牌和型号的外观可能有所不同，但通常是相同的。
你需要的工具
你不需要很多工具来调整你的刹车，所以新手或新手车手应该可以做到。一套内六角扳手、钳子、活动扳手和/或环形扳手以及一些螺纹区域的防停止油将有效地完成这项工作。
制动钳
卡钳制动器主要用于公路自行车，但也可以用于山地车。在公路自行车上，你只能在卡钳上的桶调整器上进行精细调整。
在山地自行车上，你可以调整到两种不同的增量;一个在卡尺上，一个在刹车杆上。这让你在旅途中更容易做出调整。
请按照以下步骤调整卡钳刹车片:
把刹车调到中间。确保每边和边缘之间的距离相等。你通常可以通过眼睛挤压刹车来判断这一点，同时注意刹车片是否与轮辋接触。
如果一个刹车片把轮辋推到另一个刹车片上，那么你的刹车不在中心。要进行调整，请松开后螺栓，在等距离处重新调整制动器，并拧紧螺栓以固定。
接下来，让我们检查坐垫和边缘之间的距离是否相等。这将归结为个人偏好;这个位置没有固定的测量方法。
进行调整时，一手握住制动卡钳，再松开螺栓，松开或握住电缆，轻轻挤压制动卡钳。通过拧紧螺栓来确保调整。然后通过挤压杠杆来测试刹车的感觉，并重复这一操作，直到你对杠杆感到满意为止。
杠杆的定位是允许轮胎间隙，以确保容易拆卸车轮。在这个阶段，确保杠杆点处于向下的位置。
在这个阶段，你已经调整了制动卡钳的位置，电缆张力，并对准刹车片。定位应以制动面为中心，不要接触轮胎侧壁。
用手或踏板转动车轮，然后用眼睛检查整个方向的对齐。必要时进行调整。
一旦你调整了垫的位置和电缆张力，你可以开始完善调桶调节器。首先，顺时针旋转桶，从边缘上取下垫子，然后以逆时针方向交替接近。
您可以使用此方法进行电缆张力维护，而无需重置电缆张力。这也允许轻微调整马鞍。
碟式刹车
盘式制动器可能比V型制动器或电缆等基本制动器更复杂，这是可以理解的。在本例中，我们将研究可能出现的常见问题，以便您自己维护它们。这可以减少未来的问题，延长你的休息时间，防止机械故障。
公路自行车上的盘式制动器是电缆驱动的，这意味着它们仍然使用电缆，但具有更好的调制和制动功率。他们在卡尺上也有一个枪管调节器，但在杠杆上没有。这些也可以是液压版本，但要调整起来要困难得多。
对于山地自行车，卡钳和杠杆上的电缆盘式制动器也可用于液压版本。
这种类型的制动器最常见的问题之一是摩擦。如果你的盘式制动器摩擦，你可能会听到它。一旦出现这种问题，一定要尽快解决，防止情况进一步恶化，甚至可能损坏你的车轮。最常见的原因是:
—制动卡钳没有对准
—车轮定位错误。
你的第一步是松开快放叉，用眼睛检查轮子是否放置在钩子中，必要时进行调整，并通过更换快放叉来固定位置。如果这样也不能解决问题，可能是刹车本身的问题。
盘式制动卡钳可以以多种方式连接-安装在前叉或框架上的柱上，或者更常见的是，它们固定在盘式制动适配器上。
请参考以下步骤:
松开制动卡钳上的螺栓，但不要完全松开。旋转卡尺时，只需左右轻轻移动卡尺即可。
同时用力挤压备用制动杆，然后重新拧紧螺栓固定。现在当你旋转轮子的时候，应该没有接触，你的轮子应该可以自由运动。如果你没有成功，就重复这些步骤;这可能需要多次尝试。
这可能表明转子两侧有间隙。再次松开螺栓，用手重新调整卡尺。同时，将其牢固地固定在需要的位置，并用另一只手固定螺栓。
我们的工厂提供OEM和ODM，如果您对我们的电动自行车感兴趣，您可以登录我们的官网了解更多详细信息。必威体育官方网站如果您有任何疑问或电动自行车运输问题，请随时与我们联系，我们将与您APSAP联系。betway开户https://gzdlsdz.en.alibaba.com/
请给我们询价。我们期待着您的到来。