什么是硬尾山地自行车
你是否一直在寻找一辆新的山地车，但不太确定硬尾车到底是什么?
你不是一个人。越野自行车的世界很大，而且常常令人困惑，但最重要的是，你已经进入了这个世界，想要参与到你能找到的最愉快、最有益的消遣之一。
在这篇文章中，我们将讨论什么是硬尾山地车，以及它们是否好。我们还将触及全悬架MTB自行车，因为这两种山地车类型经常相互比较。
一旦你决定了硬尾自行车是否适合你，那么请确保你看看我们的指南上最好的硬尾山地车，在那里你会发现现在市场上最好的硬尾自行车。
或者，你可以决定你想要放弃硬尾帮，去一个全悬架自行车，它有自己的好处，我们在下面讨论。如果你发现自己想要一辆全悬架自行车，那么看看我们关于最好的全悬架山地自行车的指南。
所以，现在你知道你在找什么了，让我们进入硬尾装，以及为什么它们可能正是你正在寻找的。
硬尾自行车:真相
你读这篇文章可能是因为你不知道硬尾山地车是什么。简而言之，硬尾自行车是“任何在前轮上有悬架来帮助吸收冲击，但不使用悬架来支撑后轮的自行车。”这种自行车的尾部是刚性的，因此得名。
硬尾车是山地车的一个非常宽泛的类别，所以“硬尾车”这个词涵盖了很多种类的自行车。
硬尾自行车的特点和车架各不相同，可以分为越野、自由骑行、全山地、砾石、甚至混合动力车和通勤车等子类。
硬尾山地车在过去和现在仍然被一些人认为是自行车运动的前沿设计。早在较新的全悬架自行车之前，它们就已经存在了，直到今天仍然受到骑手的青睐。
硬尾并没有达到他们的“刚性”的名字，但已经发展了多年来令人难以置信的多用途的工作马或专门的性能机器调整为最大的速度，侵略，并控制不断发展的所有知名品牌。
这种适应性已经巩固了硬尾作为最受欢迎的自行车类型之一，当你寻找最好的山地自行车时，你会看到数百种结果。
许多新手会从硬尾开始，因为它们被广泛认为是容易获得的，物有所值的，而且用途广泛。它们很可靠，不会花你一大笔钱。
如果你预算有限，那么你肯定会想看看我们的500美元以下最好的山地自行车指南。上面有一些真正的珍宝。
为什么选择硬尾山地车?
- 预算——无论你的预算如何，总有一款不错的硬尾自行车供你选择，顶级车型售价1500美元以上，比其他顶级山地车类型要便宜得多。这是由于硬尾车的设计更简单，制造成本更低，所以自行车制造商可以包括更高端的部件，如变速器、换档器、MTB制动器等，这些部件通常不会出现在同样价格的全悬架自行车上。
- 如果你是一个初学者，或者发现自己大部分时间都在更平坦的道路上，那么硬尾自行车可以为你提供一个快速而有趣的骑行，它的前悬挂叉会吸收适度的颠簸。如果你正在寻找一些新的路线来尝试，那么看看我们的文章，10大山地自行车道供你尝试。
- 低维护-硬尾自行车有更少的运动部件，因此更简单，更便宜的维护比一个全悬架自行车。现在，当然，与任何自行车一样，一定数量的基本维护仍然是必需的，但一般来说，你的硬尾维修会少一些。
- 轻-一般来说，硬尾自行车重量比全悬架自行车轻，因为它们的设计更简单。减轻体重通常是一件好事，但这取决于你的骑行是否包括大量的爬坡和长距离。话虽如此，高端的全悬架自行车可以很轻，因为是用更好的材料制造的，所以如果你愿意花钱，重量对任何一种自行车都不是太大的问题。
我什么时候会使用硬尾自行车?
硬尾自行车是山地车的一种，因此可以在许多地形和环境中骑行，尽管它们不适合非常崎岖的地形，但是，总是有例外，高质量的硬尾自行车很可能会处理你扔给它们的任何东西。适合硬尾山地车的地方包括山路、消防道和泵道，但硬尾山地车也适合经验不足的骑手，并且会使不那么紧张的路线轻松下来，比如砾石和石头小径，林地小径，甚至街道。另一方面，全悬架自行车会吸收大部分来自大斜坡和跳跃的冲击，所以如果你要去一个你要在空中跳跃的目的地，那么你可能要考虑一辆全悬架山地车。因为它们很轻，硬尾鞋可以让你轻松地爬上山坡，几乎所有的MTB比赛都有专业人士使用它们，除了一些更极端的赛事。
硬尾山地车好吗?
硬尾自行车更适合你的缓慢和狭窄的小径，那里有更多的牵引力。在技术含量较低的地形上，硬尾车提供了更直接的骑行。刚性尾部提供了一个梦幻般的动力传递到后轮时，爬坡和冲刺，感觉很好，当骑。
硬尾自行车会让你感觉与你所处的赛道有更多的联系，自行车额外的反应能力和反馈会让你通过地形，产生一个令人满意的速度水平。
此外，如果没有全悬架山地车的更宽容的处理，骑手将需要预测突然转向的反应，并在转弯时更加小心，这将使你成为一个更好的车手。
另一件值得考虑的事情是节省重量，这是提供硬尾。平均而言，全悬架车型要重1.5公斤，这对于山地自行车来说可以在你的上升过程中节省宝贵的几秒钟。
当你选择下一辆自行车时，预算几乎总是要考虑的。硬尾通常是在较便宜的一端，通常花费高达1000美元比他们的全悬架同行。正如我们之前提到的，硬尾需要更少的维护，因为车手只需要设置前悬挂，并且框架上的移动组件更少
硬尾自行车:背景
HOTEBIKE自行车的历史和山地车一样长，但与其他型号的自行车相比，专门制造的山地车并不是很古老，只是在20世纪70年代才在自行车世界留下了自己的印记。
1977年，乔布雷兹是第一个专门建造的MTB的设计师，后来启发了更新的模型，如硬尾。
乔测试了多辆自行车、轮胎和车架，启发他发明了一辆可以应对下坡骑行挑战的自行车。这种自行车当时被称为“山地车”。
自1977年诞生以来，数百家不同的制造商在山地车上进行了旋转，因此，它已成为自行车运动中最知名和最受欢迎的自行车类型之一。
直到90年代和00年代初，山地自行车才不再是一项小众运动，而是一项主流运动，这可能要归功于山地自行车在奥运会上的加入。
但最终，是道格·布拉德伯利发明了前悬挂叉，导致硬尾山地车诞生。
一个全悬架自行车的优点
牵引力与操纵
这是你想要一个全悬架自行车的主要原因，因为它是与硬尾最大的区别。全悬架的操控性和牵引力是许多越野赛车手和越野赛车手选择这种类型的原因。
由于前后悬架工作一致，全悬架自行车将有更好的牵引力，因为两个轮子能够更一致地与地面保持接触。
这意味着车手将有更准确的转向，更迅速的制动，和更好的控制，特别是在粗糙的部分的赛道。
各种
有成千上万的全悬架山地车型号比硬尾车。全悬架平台允许更多种类的自行车来解决不同类型的地形和不同级别的技术性，所以如果你喜欢的选择，那么全悬架是要走的路。
无论你是在寻找一个快速的全悬架自行车比赛或光滑的小径，有一个全悬架的每个部门。
对于最崎岖和最崎岖的路线，给自己买一辆耐力山地车。如果你正在寻找最好的多面手，在所有条件下都能表现良好，包括爬坡和下降，看看越野车吧。
安慰
由于它的前悬挂叉和后减震，一个全悬架自行车将比一个配备相当硬尾自行车更舒适。
这是因为后悬架有助于将骑手的主要接触点(鞍座、踏板、车把)与路面上的颠簸、岩石和车辙隔离开来。
关键时刻的速度
正如我们之前提到的，牵引力和处理，一个全悬架自行车拥有意味着一个全悬架自行车将比硬尾自行车更快。
虽然全悬架会在上升过程中失去时间，但在陡坡下陡坡时，你会很快恢复时间。
这是因为更好的悬挂系统的处理，使您更平稳地下降，更精确的控制和更少的努力使用，所以你可以携带更多的速度下坡和到达基地在任何时间。
常见问题
硬尾自行车有什么好处?
在更宽容、更少挑战的地形上，硬尾小径通常提供更直接、更有吸引力的骑行体验。
刚性后端提供了一个更好的动力转移到后轮时，爬坡和短跑。然而，如果你频繁的技术路线与粗糙的地面，那么悬挂使一个更困难的骑行，因为没有后冲击。
在这种情况下，你会想要选择全悬架自行车，因为他们在前面和后面都有一个悬架叉。
硬尾车适合初学者吗?
绝对的!硬尾自行车是理想的初学者谁想要花更多的时间骑自行车和更少的时间在维护和维修。
这是因为硬尾上的框架几何结构更简单，运动部件更少，所以你不太可能遇到障碍，不得不拿出你的自行车维修工具包。
硬尾自行车也更便宜，因为它没有后震和枢轴。所以，如果这是你第一次买一辆山地车，你的预算很低，那么买一辆硬尾自行车是一个很好的开始。
全悬架自行车贵吗?
一般来说，全悬架自行车往往在价格范围的高端，因为它们有更多的运动部件，与硬尾相对简单的设计相比，制造成本更高。
框架的材料，如铝或碳框架将在价格中发挥重要作用，因为这些材料的重量各不相同，重量是一个关键因素，当它涉及到你的骑行效率。
如果你想买一辆价格便宜的全悬架自行车，那么看看我们的指南，看看2000美元以下最好的全悬架山地车。
硬尾能走下坡路吗?
当然，你可以骑硬尾车下坡。你会感觉到后轮撞击的每一次颠簸，但你很快就会习惯这种感觉。事实上，许多骑手会骑硬尾自行车下坡，迫使自己学习如何选择更好的路径。
哪个是最好的，硬尾还是全悬架?
全悬架会给你的信心和处理硬尾不能。越野骑行的技术含量越来越高，而这正是全悬架自行车真正闪耀的地方。全悬架自行车并不便宜，所以如果你的预算紧张，你可能会得到更多的bang for your buck从硬尾。
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