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电动自行车的最佳选择是什么

当决定买哪辆电动自行车时,有无数的选项可供选择。你应该决定的第一件事是你是否需要看一辆电动自行车全悬挂,只有前或没有悬挂。在拥有和骑过100多辆电动自行车之后,本文将讨论哪种车架设计最适合不同的应用,以及轮胎尺寸如何在你需要多少悬挂方面产生重大影响。

下面是我的简易流程图,用于确定要购买哪个电动自行车车架,点击放大(粗体显示的建议)

在进一步阅读之前,您应该通过单击并放大查看列表。你会注意到,有很多因素将决定我认为你应该得到一个全悬挂,前悬挂,或固定悬挂电动自行车。这个列表绝不是绝对的,它更多的是帮助你“使用正确的工具来完成工作”。我的棚子里大约有15辆电动自行车,根据我是想在雪地里骑,还是在路上通勤,还是进城,我会选择完全不同的电动自行车。我能有一辆能做所有事情的电动必威体育官方网站自行车吗?有可能,但它会做好一些事情,而不是其他事情。

你想要时速超过20英里吗?当然,你知道(你可能还不知道)

图表中最有趣的部分之一是“你想以每小时20英里的速度行驶吗”的问题。我相信在大多数情况下,买一辆时速超过20英里的电动自行车是有意义的,因为如果你想这么快,你可以做到。目前市场上95%的电动自行车都是时速20英里的电动自行车,而“快速”电动自行车只是在过去一两年才成为“主流”。我把这个选择放在流程图中,因为我知道有些人会想要走保守路线,但你真的不必这样做。高功率电动自行车带来的额外动力真的可以让你的骑行更愉快,因为你可以咒骂一辆汽车,让它们跑得更快,追不上你。


我怎么知道我是否想要一辆大轮胎的电动自行车?必威体育官方网站
为了帮助你决定是否应该骑一辆瘦的,常规的,加的还是胖的电动自行车,看看这篇文章。大多数人都不应该轻易做出这个决定,决定轮胎的宽度将是影响电动自行车性能的最大因素之一。在你决定之前做一些调查,在论坛上问一些问题。我完全偏爱轮胎最厚的胖自行车,但那是因为冬天是我的骑行季节,我几乎总是在3-10英寸厚的雪中骑行(或者你能想象到的最糟糕的结冰条件)。

粗体推荐
在流程图中,有多个结尾和多个选项。我已经用粗体突出了我推荐的框架类型,所以我倾向于哪种框架类型是毫无疑问的。请注意,任何悬挂组件总是意味着更多的维护。虽然制造商建议每年更换叉子上的密封件,但我只在它们失效时才这么做。每次骑行前,我都会拿块抹布,把分叉部分里里外外擦干净,去掉泥土和污垢。我发现这样做大大提高了叉子的寿命和维护间隔。平均来说,我每七年就会重新组装一个悬挂叉。至于后方冲击,这个数字接近每3年一次的冲击。不知出于什么原因,我没有花时间擦拭后避震器,但现在我在写这篇文章,我想知道我是否也应该开始这样做。在店里重新安装一个后避震器大约需要125-150美元,这可不是心脏不好的人能做的工作。 It’s much cheaper if you do it yourself, but it’s time-consuming and daunting.

在空中跳跃
要做到这一点,每个人都必须自己决定骑着电动自行车腾空而起。你可以在没有任何悬挂的情况下跳上一辆笨重的自行车,但当你落地时,你往往会被反弹。在“反弹”期间,你几乎无法控制。虽然这很有趣,但我强烈建议,如果你骑的是一辆肥大的自行车,你至少要有一个前悬挂叉。叉子在吸收大部分落地力方面做得很好,它会给自行车更好的控制。说到全悬挂式肥胖自行车,市场上没有太多好的选择,我的前蓝色悬挂式肥胖自行车有很好的效果。每次不间断地跳到6英寸高以上时,我都弹得很厉害,尽管我没有掉下来。当你有疑问时,在跳之前放慢速度,你(可能)会没事的。如果你的轮胎不是很胖,那么在没有完全悬挂的电动自行车的情况下做大跳跃是很困难的。

无悬挂车架真正的亮点在哪里?
在我看来,在寒冷的天气里,没有任何悬挂的固定车架是肥胖自行车的最佳选择。出于某种原因,我已经在低于20华氏度的天气里在自行车上吹了4个肥叉。坦白地说,它开始变得有点昂贵和烦人了。我发现,当我在雪地里骑着一辆肥大的自行车时,我真的根本不需要任何悬挂。

我还认为,固定悬挂车架非常适合时速不超过20英里的超轻、瘦、疲劳的通勤者。超过20英里每小时,你真的需要一个前悬挂路面碎片和坑洼。低于每小时20英里,你就不需要了。我想到的自行车是Luna Fixed,这是一辆40磅重的电动自行车,带有皮带传动和3速IGH。必威体育官方网站这辆电动自行车看起来和普通自行车一模一样,而且只要1750美元。这种设计的简单性很吸引人,虽然我还没有测试过,但很多人似乎都喜欢它。

如果我只能拥有一辆电动自行车,那一定是我的Phatter Phukker,这是一辆钢框架的、动力惊人的BBSHD,轮胎是Snowshoe 2XL。我仍然可以骑单轨自行车,也可以骑这辆电动自行车在高速公路上进城,但它也会在一英尺厚的雪地上跋涉。Snowshoe 2XL轮胎和Thudbuster LT车座柱的疯狂舒适意味着无论我往自行车上扔什么,我都不会感到不舒服。有了钢架,我可以多负重几百磅,而不用担心钢架会倒塌。不同类型的框架(合金,钢和碳)有不同的优点和缺点,虽然钢很重,但它是三种框架中最耐用的。

前几天,当我在雪地里骑着我的电动自行车时,我开始试图计算每骑一次电动自行车要花多少钱。在我的脑海中,我决定“好吧,一次大约5美元”。这是一个令人绝望的乐观数字,当我开始真正计算这些数字时,它大约是这个数字的10倍。我是一个电动自行车爱好者,我倾向于自己购买和修理我的电动自行车和自行车。写完这篇文章后,我突然意识到电动自行车要比脚踏山地车贵得多。我也开始意识到,如果我不自己修理我的电动自行车,在深雪中骑一辆2500瓦峰值中驱电机的胖自行车在经济上很快就会变得不可持续。(实际上我不得不开始工作来养活我的坏习惯)
我的非电动脚踏山地车每骑一次要花多少钱?
一年中至少有8个月我不用马达骑车。这有很多原因,但最大的一个原因是,如果我胖了,我妻子就不会和我做爱。虽然我不喜欢在没有马达的情况下上坡,但实际上我更喜欢骑25磅重的自行车,而不是60磅重的电动自行车。我在冬天没有选择,如果我想在雪地里骑车,我必须骑一辆电动胖自行车,否则会很痛苦。

买一辆碳纤维全悬挂山地车是我买过的最好的东西之一(车架与BBSxx驱动单元不兼容)。
我每天都尽可能地骑,但在过去的20年里,我平均每年大约有150天在骑自行车。这意味着在过去的20年里,我参加了大约3000次比赛,这些比赛花费了我大约6000美元,所以每次比赛我都要自掏腰包2美元。大多数骑行时间约为2小时,所以每小时的费用约为1美元。这大概是我预期的价格。

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