1000W瓦的胖轮胎电动车的乐趣!

1000w瓦的胖轮胎电动自行车乐趣!

不管它的标题没有做自行车任何好处，Cyrusher XF650是一个强脂肪轮胎电动自行车，可能是一个奇妙的技术，粉碎所有的碎片从自行车道到越野路线。

对于那些困惑不解的人来说，“Cyrusher”是“bicycle”(自行车)和“rush”(匆匆者)两个词的合成词，这个名字是谢国忠(Harry Xie)在创立公司时选择的，目的是加倍努力推动(或“猛冲”)电动自行车行业向前发展。

从我对Cyrusher XF650的测试来看，我可以肯定地说，这款自行车提供了相当快的速度。

强大的48v系统和人们欢乐骑行的脂肪轮胎的混合，最终形成了一辆快速的电动自行车，几乎没有任何限制，你可以去的地方。

和人闪亮的颜色积极是令人愉快的!

赛鲁士XF650脂肪轮胎电动自行车视频评估

试试我的视频评估下面显示运动中的赛鲁士XF650。然后坚持学习完成我的书面评估。

赛鲁士XF650脂肪轮胎电动自行车技术规格

• 电动机:700 W稳定，1000 W峰值齿轮后轮毂电机
• 主要速度:42公里/小时(26英里/小时)[尽管工厂限制在25公里/小时或15英里/小时内]
• 不同:40-48公里(25-30英里)只有油门，额外的踏板帮助
• 电池:48v 13Ah (624wh)
• 花费时间: 4-6小时
• 最大负荷:150公斤(330磅)
• 重量: 28公斤(62磅)
• 身体:6061铝
• 悬架: 70毫米行程入口弹簧悬挂叉与预紧力调整和液压锁定
• 刹车:变焦混合液压盘式制动器与180毫米转子
• 临时演员: LCD显示，带有速度表，瓦特表，电池表，PAS度数指示器，里程表，行程计，喇叭，大灯，包括挡泥板和后架

鲜艳的颜色，安静的自行车

赛鲁士XF650有各种闪亮的配色，比自行车本身更响亮。

动力由一个齿轮1000w后轮毂电机，赛鲁士XF650巡航旁边相当安静，这是很好的探索小径，而不是打扰你周围的人物。

这些脂肪轮胎是优秀的所有作品，从越野驾驶到普通自行车道和大都市街道。

自行车船相对有限的15.5英里/小时(25公里/小时)的速度限制器，但它很简单，足以带走一些超速26英里/小时(42公里/小时)的乐趣!

对于那些渴望自己进行操作的人，只需进入菜单并将P08设置更改为“50”。现在去享受吧!

毕竟，当你在限制速度模式下保持它时，变化会更好。cyrushher的48v和13 Ah电池提供624 Wh的电池。这对于25-30英里(40-48公里)的纯油门驾驶足够了，如果你使用踏板辅助的可能性，则足够了。

如果你拿走速度限制器你会看到一个更低的变化，为了这是要考虑的一件事，以防你是一个速度恶魔。

关于自行车零件，赛鲁士XF650单位你起来一个很好的选择，虽然没有什么是主要货架。制动器是Zoom混合液压盘式制动器。这意味着他们使用电缆从车把杠杆驱动制动，然而在卡钳上有一个液压活塞，利用其液压来使用精确的制动驱动到中型180毫米转子上。

自行车变速器采用7速禧玛诺换挡器和变速器，这不是高端的，但对于这样的摩托车的休闲/休闲驾驶来说已经足够了。

有一个内置的大灯，运行的原则电池和完全不只是目前-吸盘是闪亮的!

线圈弹簧鞍是大到足以提供一个愉快的舒适的基础，也许在轻微的费用一些严重的踏板运动。然而，让我们相信，这是一个巨大的超级脂肪轮胎电动自行车。没有人会经常在这个因素上骑自行车。随着充足的踏板的帮助，一个更宽一点的马鞍是一个令人愉快的自行车。

该马鞍还有助于补充入口悬挂，并提供了一些良好的旅行安慰。没有后悬挂，鞍座轮胎和脂肪轮胎必须共同工作，以缓冲后方(即你的后方)。

自行车甚至包含挡泥板和一个后机架，尽管我的到达缺少入口挡泥板螺栓。一次去房屋装修零售商的旅程中，我把我的入口挡泥板和大灯固定在了合适的位置，并且能够绊倒。

赛鲁士XF650如何执行?

这不是一辆金融电动自行车，也不是一辆低功率的通勤电动自行车。赛鲁士XF650是为了有一些严重的享受。

电机是高效和扭矩为您的整个恶作剧，加上电池为您提供了足够的变化，一天的驾驶，虽然你也可以提高到下一个能力840 Wh电池，以防你真的想发疯。

4″大的Kenda轮胎是魔术发生的地方-它们将扭矩直接传给柏油路或污垢，使自行车在弯道飞行时非常享受。

在效率方面，我可能会看到的一个缺点是，对于这种能量程度的摩托车，制动效率并不像我所欣赏的那样高。当你可以有大量的前进时，你还需要大量的停止。

4活塞液压盘式制动器变得越来越普遍在电动山地车和脂肪轮胎电动自行车上，所以我希望看到赛鲁士XF650被赠送了一套令人愉快的4活塞塞子。

然而，通过将所有的部分整合到一个单一的一揽子交易中，我觉得该公司做得相当不错。与行业标准相比RadRover售价1499美元，赛鲁士XF650是稍微贵一点，1799美元．对于额外的价值，你可以得到混合液压刹车，理论上更大的峰值能量(尽管Rad没有公布他们的峰值能量分数，所以可能是相关的)，更大的主要速度，包括一个后机架，和各种遮阳选择。哦，是的，当有人打断你，不可避免地问你，“嘿，伙计，什么是这个因素? !”

如果速度和能量是你的因素，赛鲁士XF650也许是一个非常好的可能性为您。这两个轮子都有很多，几乎可以带你去任何你想去的地方。