齿轮比:如何选择一个旅游自行车齿轮
齿轮比:如何选择一个旅游自行车齿轮
老奶奶齿轮是自行车前曲柄组上最小的齿轮。如果你还不是最好的朋友，你可能需要开始!如何选择旅游自行车装备？这篇文章将告诉你。
旅行自行车的齿轮比取决于很多因素:你计划去哪里，地形，你的经验，你作为骑手的力量，当然，还有你携带的齿轮量。
我建议在任何场合都选择一个档位，也就是说，一个档位足够低，可以爬最陡峭的山，而足够高，这样当风在你这边时，你就不会“滑倒”了。
如果你要修理所有东西，你永远不会有一个足够低的齿轮。一件好的老奶奶装是很小的，你可以在穿着它的时候以步行的速度移动。
第1部分:齿轮范围和比
齿轮英寸，知道你的齿轮比
最好的方法来比较链轮和卡带组合之间的自行车是检查他们的齿轮英寸。它们很容易计算:它是车轮的直径乘以前链轮的大小，再除以后齿轮的大小。有了这些信息，你可以比较不同车轮尺寸和传动系统设置的自行车。在旅行自行车上，18″是一个很好的低范围，113″是一个很好的高范围。
传动系统中的齿轮英寸比较
考虑到旅行三曲轴箱(48-36-24)的范围为18-113英寸，这与其他自行车的动力传动系统相比如何?
典型的公路自行车传动装置
传统道路- 53x39t w/ 11-23t = 44到126″
半紧凑型- 52x36t w/ 12-25t = 38到114″
紧凑- 50x34t w/ 12-25t = 33到110″
紧凑的w/长笼- 50x34t w/ 11-32t = 28到119英寸
公路三倍50x39x30t与12-27吨= 29至110英寸
传统道路、紧凑道路和曲柄道路三种。
典型的越野传动装置
传统CX - 46x36t和12-30t = 32到104″
CX1 - 38t和11-36t = 28 ~ 93″
传统的CX和CX1曲轴套。
典型山地车传动装置
单- 32t和11-40t = 22到79″
单个XX1 - 32t & 10-42t = 21到89″
双- 38x24t和11-36t = 19到96″
三重42x32x24t和11x36t = 19到106″
MTB单曲柄、双曲柄和三曲柄。
内部中心
Alfine 8s - 38t 20t = 27到84″
Alfine 11s - 38t 20t = 27到111″
Rohloff 14 - 40t 16t = 19到100″
Alfine 8, Alfine 11和Rohloff枢纽。
自行车旅行的推荐齿轮比
这真的取决于你骑在哪里，地形，你的经验和你的强壮程度。这是我为“普通”车手提供的指南，他们正在寻找足够的装备来参加巡回赛。
无袋:33至110英寸5公斤
育儿袋:29到110英寸
10公斤袋:25至110英寸20
袋装公斤或以上:20至100英寸
越野旅行:18到100英寸
大范围齿轮的缺点
虽然旅行自行车通常需要更大范围的档位，但同样值得注意的是，每个档位之间的间隙比低档位的传动系统更大。当你在平坦的地形上寻找完美的齿轮来保持你的踏板节奏时，这些间隙是最明显的。对于许多骑自行车的人来说，大范围的动力传动系统不是问题，但如果你主要在平坦的地形上行驶，可能值得考虑使用窄范围的卡带来调整你的节奏。
第二部分:组件
七，八，九，十，十一，十二速
现代传动系统使用9,10,11和12速度链，卡带和链环。制造商正在逐步淘汰7速和8速传动系统，但低质量材料的备件总是可用的。虽然传动系统使用更窄的齿轮链，他们被证明是强大和可靠的输出齿轮。
然而，请注意，11速传动系统需要比10速系统更宽的卡带体，因此与旧车轮的兼容性可能是一个问题。
测量10速和11速链条的宽度之差。
在旅行自行车上以10和11个速度行驶的另一个问题是，并非世界上所有的商店都有这些有点现代的部件。前往Backcountry骑行了解更多关于这个主题的信息。
前牙盘
旅行牙盘
旅行曲轴箱有一个更广泛的齿轮比山地或公路自行车曲轴箱。最小的链环通常是24吨，最大的是48吨，中间齿轮是36吨。巡回曲轴箱需要一个长笼MTB变速器，以弥补链环尺寸的巨大差异。
一个，两个或三个链接
旅游自行车通常在前面使用三个链环，尽管新的链环/卡带技术允许广泛的单链环和双链环传动。大多数MTB双曲轴箱会给你足够的档位，让你上山与包。与2x或3x相比，使用单链轮传动系统，您将不得不牺牲一些高或低的齿轮传动。单链轮设置通常最好留给轻型旅游自行车相对平坦的旅行。
花键牙盘
一些制造商，如White Industries，使用花键接口将链环安装到曲柄上，而不是用螺栓连接链环。该系统允许各种链轮配置，最大和最小的链轮之间的最大间距为24齿(例如48x24t或50x26t)。该系统允许相同的范围作为一个三行程曲轴。
花键曲轴箱提供了一个广泛的齿轮，只有两个环。
螺栓圆直径(BCD)
BCD是不同类型锚链的螺栓测量。MTB和道路链环不兼容，因为它们各自的bcd不同。传统的道路和紧凑的道路链环也不兼容。
以下是标准链轮BCD尺寸列表:
104/64bcd: MTB四臂曲柄组
110bcd:紧凑型和半紧凑型5臂道路曲柄
130bcd:传统的5臂道路曲轴箱
130/74bcd:公路三支5臂曲柄组
135bcd: Campagnolo 5臂道路曲柄组(包括三个)
下托架
轴承界面，你的曲轴箱旋转什么被称为底部支架。BB螺丝直接插入自行车框架上的螺纹BB外壳。老式的bb通常被称为方锥。方锥系统工作得很好，世界上大多数自行车店都有备件。
接下来是外面的BB仍然拧进BB壳，然而，较大的轴承位于BB壳外面。系统健壮可靠。使用外置底部支架，我已经骑了2万公里才需要更换它们。外部BBs是标准的许多现代公路和山地车曲轴箱。
底部支架的最新技术是压合，其中轴承压入框架的底部支架外壳，而不是拧入它。你可能在许多旅行自行车上找不到这个功能，但它在越野自行车、公路自行车和山地车上非常流行。
方形锥形，外部和压合底部支架。
磁带
随着自行车行业逐渐摆脱三链轮传动系统，磁带也变得越来越宽。宽卡带最终允许人们成功地在双链轮设置巡演。
公路和MTB磁带
标准道路飞轮的最大重量通常为27吨，然而，道路飞轮现在重达32吨(你必须使用长笼道路变速器)。MTB磁带可从11-32到11-36t(长笼MTB变速器需要双和三联设置)。
广泛的磁带
Shimano和SRAM最近推出了40吨和42吨齿轮的磁带。这些范围广泛的卡带主要是为山地自行车运行一个单一的前链轮设计的。虽然SRAM卡带要求您使用带有XD驱动器的特定集线器，但Shimano卡带将适合现有的11速集线器。
公路磁带，MTB磁带和宽范围磁带。
11速卡带
为了适合11速卡带，您的轮毂需要一个更宽的轮毂体。在安装自行车之前，检查一下你的轮毂是否兼容。
更广泛的卡带修改
为了将库存的10速11-36卡带变成11-40吨，许多公司突然出现，通过从较大的齿轮(40吨或42吨)上移除较小的齿轮(16吨或17吨)来腾出空间。这种设置已被证明，并在单一传动系统上工作良好。查看Hope或OneUp获取更多信息。
一个42吨的齿轮被添加到这个MTB飞轮。
变速器
并非所有的变速器都适用于所有的卡带和链环。变速器笼子有各种长度，取决于你想要使用的卡带。一个长笼传动是必须与任何三重传动系统。
短笼传动:接受飞轮高达28-30吨。
长笼式道路传动:可接受32吨飞轮
长笼山地车变速器:接受磁带高达40吨。
SRAM 1×11 derailleur:仅适用于10-42t卡带
短笼，长笼和SRAM 1×11变速器。
内部齿轮轮毂和齿轮箱
自行车与内部齿轮轮毂通常有一个减少齿轮范围相比，巡回曲轴箱和宽范围的磁带。Rohloff轮毂是唯一一个从最小齿轮到最大齿轮跳跃526%的轮毂。相比之下，Shimano的Nexus 8的续航里程为309%，11速为411%。
Shimano中心
最小齿轮传动比，可与Shimano轮毂使用1.9:1。因此，一辆26英寸8速自行车的齿轮传动低至26-79英寸，而一辆700c自行车的齿轮传动低至27-84英寸。26英寸11速自行车的档位低至26-105英寸，而700c自行车的档位低至27-111英寸。
Rohloff轮毂可以使用的最小齿轮比是2.5:1。因此，在一辆26英寸的Rohloff自行车上，你可以达到15-95英寸，而在一辆700c自行车上，你可以达到19-102英寸。
小齿轮变速箱
小齿轮变速箱具有较大的范围(636%)，提供较低和较高的齿轮比Rohloff轮毂。
第三部分:在偏远地区骑自行车
在西方世界，获得高质量的7、8和9速备件越来越难，然而，在世界其他地方-你可能很难得到他们
如果你要在世界的偏远地区进行一次大冒险，我建议你使用9速或10速的传动系统，因为那里有大量的部件。你更有可能找到链条，链轮，链接和链轮。
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