骑自行车的5个基本技巧

不怎么骑马的小朋友，正常的姿势是什么?

首先，第一点:上半身较低，向下看一点，低头看前方10米的道路，头部略前倾;两只手自然弯曲，不要太直，两只手太直，手就会变得麻木。当你累的时候，你的手是弯曲的，所以你可以很容易地弯曲你的腰，降低你的身体重心，防止汽车碰撞产生的冲击力传递到你的全身;双手轻轻有力地握住车把，臀部牢牢地坐在车座上。

骑自行车有三种方法:脚趾向下，脚跟向下，脚趾向下:

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脚趾了

这种踏板的特点是在整个骑行过程中脚趾始终向下。这种方法踝关节的活动范围比较小，更有利于增加频率，也容易掌握，但腿部肌肉总是处于紧张状态，不利于自然通过比较小的地方(建议在加速时使用，骑行舒适★★★）

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自由泳踏板

目前，一些优秀运动员多采用自由式蹬踏法。这骑车方法是指在脚部旋转过程中，踝关节的角度根据脚部的不同部位而变化。自由式踏板符合力学原理。力的方向与踏板旋转时形成的圆形切线一致，减小膝关节和大腿的活动范围，有利于增加踏板频率，自然通过临界区域，降低死点。大腿肌肉也可以相对放松。但是这种踩踏板的方法比较难掌握。(建议一般使用，骑行舒适★★★★）

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跟下来

脚后跟向下蹬法是脚趾微微向上，脚后跟向下8~15度。这种方法在正常骑行中很少使用，但只有少数人在骑行过程中进行过度调整时才会使用朝脚跟的方法。下面的踏板

其特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到短暂休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。(建议少用，骑行舒适★★★）

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倾斜的方法

车身在一条线上，向角落倾斜。身体的重心以车向角落倾斜为基础，人与车保持相同的倾斜角度。伸直膝盖外侧，下意识地加大力度，就好像你要踩下踏板一样(不过如果你这样做了，要小心不要滑倒，避免摔倒)。用内侧膝盖抵住横梁是一个很好的方式来调整你的轨迹和减少弧度与更少的压力。外侧的手轻轻拉起车把。

使用倾斜的两个好时机:

可以利用不太急的转弯(小于45度)加速，在潮湿的柏油路上可以清楚地看到前方但不熟悉的弯道，倾斜的两个缺点:

在雨中，虽然这种过弯技术能给你带来很好的牵引力，但角度和重量的分布和安排都不太有利于滑面;倾斜的技巧不如相应的扭转反应快。

02年骑自行车

方向

汽车保持直立，向角落倾斜。向前移动，直到机头与制动杆在一条直线上。保持自行车直立，向拐角处倾斜(足以保持外侧手臂伸直)，将车把倾斜到拐角处内侧。

弯曲内侧手臂肘部将车把向后拉，外侧手臂将车把向外推，使车把转向。保持双膝弯曲，继续蹬车。

上坡下坡骑行技术是自行车骑行的重要基础技术。

01骑自行车

下坡骑行技术

上坡时应保持正常的蹬车动作，不要突然用力。一般情况下，不建议采用站立骑或引体骑的方式，否则会消耗过多的体力。遇到短距离斜坡时，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松踩下踏板。在接近坡顶时，可以使用立骑的方式，尽可能提高速度，为下坡加速创造有利条件。遇到较长的上坡时，应根据自己的体力及时调整传动比。不要等到骑不动了，速度完全下降了才换传动比。坚决避免重启现象。当坡度较长或有陡坡时，可交替采用站立骑法，调整用力部位，让部分肌肉休息。

上坡时不要离汽车太近。由于上坡受力，行车经常左右摇摆，后面的车靠得太近，可能发生碰撞。此外，上坡时，速度下降明显，跟车会限制你的骑行方式。

02年骑自行车

下坡骑行技术

要想达到理想的下坡骑行效果，必须勇敢、机智、大胆、谨慎、专注，密切关注前方路况，随时准备果断应对路上的任何情况;敢于主动踩踏板，加大速度。

转弯时，保持身体与车在一条直线上，身体内倾，保持上半身与车在一条直线上，以克服离心力。倾斜的角度取决于速度和曲线的大小，但一般不宜超过28度，否则有打滑的危险。

转弯前控制好车速。用轻拍刹车的方法逐渐减速。刹车时，尽量同时使用前、后刹车。

前刹车可以稍微提前一点。使用前刹车时，要求前轮方向与汽车方向一致。汽车的惯性有限，导致摔倒。

进入弯道后松开刹车，避免不必要的减速。过弯时不要用力使用后刹车。否则汽车可能会掉头或打滑。

前刹车可以给你很好的停止力，但它也可以让你成为空中飞人。在这里，我们向你展示如何刹车。使用前刹车时，将重心向后移。

当你使用前刹车时，你的重心会因为惯性而自然地向前移动，你必须练习在开始刹车时有意识地将重心向后移动(身体放低，屁股向后移动)。重心向后移得越多，制动的动力就越大。

或者问问专家骑车时如何使用刹车。

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