骑自行车是通往健康的大道吗?

骑自行车是通往健康的大道吗?

“骑上你的自行车”是来自全新当局的信息，它承诺在整个时间段内，每年将分配3.6亿欧元用于自行车和步行任务。

Fianna Fáil、Effective Gael和经验不足联盟的一项贡献甚至可以看到10%的整体交通资本基金分配给自行车任务，这是自行车黄金时期开始的最新信号。

在最近的几个月里，我们已经接受了两个轮子。在新冠肺炎大流行的高峰期，全国各地的自行车销售点报告说，他们很难满足对全新和二手自行车的需求，许多商店的库存已经耗尽。据报道，都柏林的Donnybrook Bikes的商业增长了500%，而Marry Bikes, Co Mayo表示，即使在可能是最严格的封锁期间，儿童和成人自行车的总销量也保持在峰值水平。

在科克的一家电动自行车零售商Metropolis View Wheels，由于好奇心的爆发，自行车销售点很难提供安全的产品，其总销售额“提高了70%，也许是75%”。

虽然我们还在为进入健身房和休闲中心而挣扎，但两个轮子带来的自由和健康的魅力让我们对自行车的热情急剧上升。Sport Eire的一项调查发现，今年5月，超过51万名成年人表示他们每周至少骑一次自行车，去年同期增加了22万人，这可能只是对我们的健康和腰围来说是个好消息。它可能会持续很长时间。

骑自行车不仅仅是一种锻炼身体的方法——它可能会增强你的心理健康，增强你的免疫力，甚至延长你的寿命。在这里，我们来看看骑自行车能(或不能)对你的健康有什么影响:

不要在一天之内预测结果

你的体重越重，就需要额外的活力来操纵你的身体——这就是为什么当你有很多体重要减的时候，坐火车似乎是一项艰巨的工作。在给定的时间内，以给定的速度，骑自行车是一种有效的卡路里爆炸器，但可能不是最有效的。对于一个体重100公斤的人来说，以平均速度骑行一小时将消耗大约500个能量。同样体重的人轻快散步每小时消耗400能量，慢跑每小时消耗700能量。你必须每周骑车3次，每次60分钟，才能消耗1500能量。

骑自行车和工作都是很好的心血管训练类型，然而，因为你在跑步时支撑和移动你的身体(坐在摩托车的马鞍上)，工作可以利用额外的活力来完成相同的距离。根据训练生理学家的计算，按照正常的经验法则，要燃烧相同的卡路里，你必须比跑步多骑3倍。

健康教练马特•罗伯茨说:“你的工作时间越长，见效就越快。”“包括爬坡或短暂的速度爆发可以把你的循环改造成一种额外的省时运动。”

它不能构造你的骨骼

骨是一种存在的组织，它对将增加的质量和力量做出反应，变得更强。为了锻炼骨骼能量，它必须包括通过连续的跳跃和颠簸将你的身体重量从底部转移——而骑自行车不能做到这一点。去年，挪威体育科学学院和位于奥斯陆的挪威奥林匹克教练中心的研究人员对好斗的自行车手和跑步者的骨骼进行了研究。

所有的运动员都吃了有益骨骼的食物，但他们的骨密度明显不同，骑自行车的人比跑步的人骨骼更薄。背后行吗?骑自行车对你的心脏和肺都有好处，但也要做一些负重运动——举重、跳绳、工作——给你的骨骼增添活力。

考虑到你更高的体格

骑自行车可以锻炼你的股四头肌和臀肌组织，在较小程度上也可以锻炼腿部肌肉组织。然而，高级体质在很大程度上仍然没有受到挑战。罗伯茨说:“骑车对于增强心血管健康和腿部肌肉能量是令人难以置信的，但对于更高的体格来说就不是那么好了。”“一定要通过大量的手臂、胸部和肩膀的阻力训练来纠正这种不平衡。”

这是一种治疗方法

根据训练心理学家的研究，每周在户外骑一小时自行车可以极大地缓解压力。詹姆斯·比尔领导了对东伦敦学院的分析，他招募了11名年龄在34岁至52岁之间的男性，他们有两年的骑车经验，每周骑不少于一个小时的所谓“绿色骑行”，地点是在经验不足的地区和农村。没有一个男性表示他们是被竞争对手激励的，而是因为他们的压力范围有所提高，这是骑自行车“远离一切”的结果。Beale说:“没有经验的骑行融合了纯环境的重要品质——审美、平静的情绪和探索的机会——与身体问题的潜在可能性，从而导致更高的心理健康。”

空气污染的利大于弊

毫无疑问，空气中存在一些危险的颗粒物，尤其是当你在城市骑自行车时。坚持走安静的街道或计划使用专用的自行车道可能有助于减少对空气污染的宣传，戴口罩也可以。然而，即使你碰巧在城市地区骑自行车，有证据表明，骑自行车的健康优势抵消了一些空气污染的危险。

2016年，由减肥计划和运动分析中心(CEDAR)和剑桥学院医学分析委员会流行病学部门的研究人员领导的一项研究报告称，即使在地球上污染最严重的城市之一德里，人们也希望每周骑自行车超过5小时，否则空气污染的危害超过了健康的好处。

2018年伯明翰学院对老年自行车手进行的一项研究发现，他们不仅比其他居民年龄大(他们的体质脂肪和胆固醇水平没有随着年龄的增长而改善，男性睾酮水平通常会随着年龄的增长而下降，但仍然过高)，而且免疫系统也更年轻。

研究人员在该杂志上报告说，胸腺是一种产生免疫所需t细胞的器官，它会随着年龄的增长而萎缩衰老细胞经过实验室评估，年龄在55岁至79岁的长期新手自行车手被证明能提供和年轻人一样多的t细胞。

这是关节的多样化(但要注意你的膝盖)

因为骑车不需要负重，而且你多余的体重由马鞍支撑，所以骑自行车，就像游泳一样，比工作对膝盖更有利。然而，骑自行车的人并不能预防膝盖问题。通常情况下，这是由于马鞍被放置在有缺陷的顶部，导致臀部倾斜，膝盖弯曲伸展。其结果是刺激髌骨(PF)空间适当的膝盖入口。

理疗师菲尔·伯特说:“休闲自行车手或新手受伤的常见原因是马鞍位置不好。”“把你的马鞍和你的髋骨一起放在舞台上。你需要有一个柔软的膝盖，不要过度弯曲膝盖。”把车把和马鞍一起放在舞台上。”

它不太可能破坏男性的性生活

男性骑自行车的人表示，过多的时间在马鞍上会影响他们的效率，在卧室里可以直接放松。一些研究人员发现，会阴部的微创伤和鞍座的张力会减少流向阴茎的血液，造成短暂的勃起功能障碍。

然而，2018年的一项研究泌尿学杂志对2774名男性自行车运动员、539名游泳运动员和789名跑步运动员的调查发现，他们的性和泌尿健康状况不相上下。

骑自行车强度过大的人勃起操作得分比骑自行车强度低的人高，站在马鞍外的时间超过20%，而骑自行车大大减少了生殖器麻木的机会。

此外，2014年伦敦大学学院的研究人员进行的一项研究还证明，高强度的自行车运动可以将血液中前列腺特异性抗原(PSA)的范围延长24小时。研究表明，50岁以上的男性，每周骑车超过9小时，患前列腺癌的风险就会增加。尽管如此，研究人员表示，没有触发和影响，男性骑自行车的人患癌症的几率比正常居民低3倍。

这比走路去上班好多了

奥塔哥学院、墨尔本学院和奥克兰学院的研究人员进行了一项研究世界流行病学杂志通过15年的研究，一月份发现骑车通勤者的死亡率降低了13%。奥塔哥学院公共福利部门的卡罗琳·肖博士分析了新西兰350万人(80%的劳动年龄居民)的信息，她说，研究发现散步上班和死亡率降低之间没有联系。

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